SEMINARIOS
En ASG dictamos seminarios durante todo el año. En esta sección vas a encontrar información y fechas de inicio de los mismos
Meteorología aplicada al vuelo
Tipos de nubes, características y tiempos de formación, vientos - Frentes de tormenta, Microburst y Windshear, Uso del radar meteorológico, Desvíos en vuelo, Peligros, Toma de decisiones - Análisis de accidentes provocados por meteorología adversa.
- Profesor: LUIS GANZ
Meteorología Tiempo Frío
Nieblas, neblinas y estratos bajos, tipos de formación, falta de alternativa en vuelo, consideraciones. Vuelo en zonas Invernales y críticas. Limitaciones de radioayudas por meteorología. Cruce de la cordillera, engelamiento y turbulencia. Toma de decisiones para elaborar un plan de vuelo correctamente en condiciones adversas. Toma de decisiones en vuelo y alternativas. Aeroparque operable y Ezeiza cerrado, porque? Operaciones CAT I, II, III ABC. Combinación de nieblas con tormentas. Posición de nubes convectivas en áreas frías y diferencias con las tropicales. Accidentes aéreos por engelamiento.
- Profesor: LUIS GANZ
Automatización
Conceptos de automatización, Administración del piloto automático, Incorporación de la FMS en la navegación (en todas sus fases), Cómo afecta ante las fallas en vuelo y cómo influye en las habilidades de pilotaje básicas, Cómo defenderse, Cómo incorporar la automatización a la instrucción, Desafíos para los instructores, Cómo reacciona la industria ante la nueva automatización.
- Profesor: GUSTAVO GIMENEZ
Motores: Turbina PT-6
Funcionamiento PT6,
Características del motor, operaciones normales y anormales, fallas, procedimientos de emergencia, aeronaves que lo utilizan, componentes, potencia y performance, sistema de anti hielo, ventajas y desventajas.
- Profesor: EZEQUIEL CARLUCCIO
Motores: Del pistón al Turbohélice
Principio de funcionamiento de ambos motores, Características del motor a pistón y diferencias con el turbohélice, Operaciones normales en diferentes condiciones climáticas, Fallas características en ambos, Procedimientos de emergencia, potencia y performance, vuelo con un motor, ventajas y desventajas de ambos motores.
- Profesor: EZEQUIEL CARLUCCIO
Motores: Del Turbo al Reactor
Funcionamiento de ambos motores, características del reactor y diferencias con el turbohélice, operaciones normales y anormales, potencia y performance, anti ice, diferencias y fallas, tiempos de aceleración, componentes de ambos, aeronaves que lo utilizan, ventajas y desventajas en vuelo, procedimientos de emergencia y más!
- Profesor: EZEQUIEL CARLUCCIO
Mercancías Peligrosas
Cargas peligrosas, Transporte de baterías de litio en vuelos comerciales, Identificación de mercancías peligrosas y clases, Correcto procedimiento para su transporte, cómo puede interferir la carga en nuestros procedimientos de vuelo.
Análisis del accidente del vuelo UPS 006. Informe final por parte de la NTSB y la Junta de Investigación de Accidentes de Emiratos Arabes, cambios a raíz de este accidente en el transporte global.
- Profesor: GUILLERMO VASTO
Trabajo en Cabina
Uso e interpretación de las listas de chequeo normales y anormales de un avión. Crew Coordination. Cómo afrontar situaciones de emergencia a bordo. Pilot Flying & Pilot Monitoring. Importancia de los Brifeings. Inclusión de la automatización en el vuelo integrado.
- Profesor: GUSTAVO GIMENEZ